代尔夫特理工大学招募用于电动飞机的 PhD 位置直流断路器
职位描述 本站申请链接 https://en.w3offer.com/job/delft-university-of-technology-seeks-phd-position-dc-circuit-breakers-for-electric-airplanes/ 更清洁的航空运输、航运和机动性对于社会的可持续发展至关重要。但长途航空电气化所需的电气和电力电子系统面临着巨大的挑战。宽带隙设备的极端工作温度、高海拔地区的压力,当然还有严格的安全要求都必须考虑在内。电动飞机的机载配电系统构成一个微电网,因为它包含分布式负载和能源。然而,在直流微电网中,源节点通常具有高电容性,而线路电感相对较小,因此短路电流可在微秒内上升到过高值。因此,故障检测和后续中断必须在微秒级范围内完成,这给直流微电网保护带来了挑战。 这项博士研究的目标是为电动飞机设计一种可靠、快速和紧凑的直流断路器。研究重点将放在直流保护系统的几个方面,包括故障识别和定位、限流器、断路器拓扑结构以及断路器的多目标-多物理优化设计。必须考虑冗余设计要求和电动飞机的极端运行条件。 这是一个为期四年的博士职位。您将接受史文莉博士(助理教授)和 Pavol Bauer 教授(系主任)的共同指导。Pavol Bauer 教授(DCE 小组组长)共同指导。您将成为电气工程、数学和计算机科学学院(EEMCS)直流系统、能量转换和存储(DCE offer要求 要被考虑担任这个博士职位,您必须具备以下条件: 电气工程硕士学位。 对电力电子转换器和直流电源系统有一定的了解和兴趣。 具有硬件设计和实施经验。 具有团队合作精神、良好的社交能力和国际交往能力。 具有好奇心、学习新知识的能力和研究热情。 良好的英语语言和沟通能力(书面和口头),以便与同事和学生密切合作并撰写项目文件。 […]
