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职位描述
为减少二氧化碳排放，交通运输业正在迅速向电气化转变，尤其是在货运领域。该博士职位的研究重点是开发优化模型和算法，以改善电气化运输网络的路线规划和能源效率。研究领域包括路线优化，考虑负载、地形和充电机会等因素。充电基础设施和能源管理，以优化充电站的位置和调度。基于交通和车辆数据的数据分析和交通场景模拟。
offer要求 [offer requirements]
申请研究生教育（《瑞典高等教育条例》第 7 章第 39 节）的申请人必须具备以下任一条件中的基本资格：通过第二阶段学位考试（如硕士学位），或完成至少 240 个高等教育学分的课程要求，其中至少 60 个第二阶段高等教育学分，或在国内或国外以其他方式获得了基本等同的知识。除上述要求外，还必须具备相当于英语 B/6 的英语水平。我们希望应聘者在系统与控制、交通系统、能源系统或相关专业领域有良好的表现。作为 KTH 的一名博士生，您必须目标明确、锲而不舍。在选拔过程中，将对候选人的以下能力进行评估：独立开展工作、与他人合作、采用专业方法、分析和处理复杂问题。在资格要求之后，个人技能将成为重点。
offer福利 [offer benefits]
在充满活力的国际化研究环境中学习，与来自世界各地的企业和著名大学合作。根据 KTH 博士生薪资协议，工作场所提供多种员工福利和月薪。在工作条件、性别平等和多样性以及学习环境方面积极支持的机构接受研究生教育。帮助在瑞典和瑞典科技大学重新安置和安家。与行业合作伙伴密切合作。